Nordamerikanskt virkes andel i Kina börjar växa

Kinas efterfrågan på importerat barrvirke avstannade under första kvartalet i år då landets fastighetssektor fortsätter att kämpa. Nordamerikanska leverantörer fortsätter dock att ta större marknadsandelar från europeiska konkurrenter.

Statistik från Trade Data Monitor visar att Kinas totala virkesimport sjönk till 4,34 miljoner kubikmeter under det första kvartalet, en minskning med 2 % från de första tre månaderna 2023. Denna lilla minskning är en vändning från Kinas importtillväxt på 4 % 2023.

Förra årets tillväxt avslutade mer än ett decennium av stadiga och ibland kraftiga nedgångar i kinesisk import och gav handlare optimism om att den kinesiska marknaden sannolikt kommer att växa åtminstone måttligt under 2024. Kinas byggindustri har dock inte återhämtat sig från nedgången lika snabbt som vissa analytiker hade hoppats.

Under det första kvartalet i år ökade kanadensisk virkesexport till Kina till 370 287 kubikmeter (157 miljoner brädfot), en ökning med 19 % jämfört med föregående år. Statistics Canadas exportstatistik visar att leveranserna fram till mars var 154 miljoner kubikfot, en minskning med 17 % jämfört med föregående år 2023.

USA:s export till Kina steg med 42 % under det första kvartalet och bibehöll tillväxtmomentum efter att ha ökat med 35 % under hela 2023 jämfört med 2022. Fram till mars nådde dess volym 175 miljoner styrelsefot.

Under det första kvartalet i år sjönk Kinas import från Europa med 22 % till 962 660 kubikmeter (408 miljoner kubikfot). Leveranserna i Europa ökade med 13 % förra året. En sjöfartskris i Röda havet störde sjöfarten från Europa till de flesta destinationer vid Stillahavsområdet under det första kvartalet i år. Många observatörer förväntar sig att längre leveranstider och stigande kostnader är en pågående faktor.

Ryssland ökade dock även exporten till Kina under första kvartalet. Transporterna nådde 2,7 miljoner kubikmeter, 5 % mer än 2023. Under första kvartalet i år stod Ryssland för 63 % av Kinas totala import, upp från 59 % under de första tre månaderna 2023.

Frånvaron av handelssanktioner mellan Ryssland och Kina och den delade gränsen mellan de två länderna underlättar järnvägstransporter kan sätta Ryssland i en bra position att ersätta europeiska produkter på den kinesiska marknaden. (källa:wood365.cn)